¿Qué pasa con el diésel en Venezuela?


Sectores vitales para el país están en alerta por el riesgo humanitario que frente al desabastecimiento, racionamiento y creación de mercados negros por el combustible

La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro) divulgó un comunicado el 8 de marzo donde denunciaron que 90% del transporte de carga en Venezuela se encuentra paralizado por falta de diésel.

“Hasta finales del 2020 el abastecimiento de diésel en Venezuela había sido fluido y permitía cubrir la demanda interna. Ahora el gobierno nacional comenzó la aplicación de una “Política de Asignación” por el déficit de la producción nacional de este combustible y las escasas reservas existentes en el país”, reza la misiva.

El comunicado coincide con la medida anunciada por el ministro de Transporte, Hipólito Abreu, en el que señaló que del 8 al 14 de marzo, es semana de cuarentena radical y “por instrucción del presidente Nicolás Maduro, serán extremadas las medidas de bioseguridad para la protección del pueblo contra el Covid-19. Se suspende el servicio interurbano de transporte público”


Comunicado de Catacentro

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Alerta: Mercados negros de diésel en Venezuela

En ese sentido, el economista y presidente de Datanálisis, Luis Vicente León, explicó que la alerta de la organización antes mencionada, vislumbra el riego humanitario que corre el país frente al desabastecimiento, racionamiento y creación de mercados negros de diésel en Venezuela.

El comunicado de la Cámara de Transporte del Centro CATRACENTRO nos alerta sobre el riego humanitario que corremos frente al desabastecimiento, racionamiento y creación de mercados negros de Diesel en Vzla. Un drama que esta ocurriendo en este momento. https://t.co/mbAJxgAVA9

— Luis Vicente Leon (@luisvicenteleon) March 9, 2021

Además, en octubre de 2020 Estados Unidos suspendió a Venezuela los intercambios de petróleo por diésel. Un mecanismo que le permitía a Pdvsa saltar las sanciones y lograr obtener el combustible.

No obstante, León advierte que de prohibirse la importación de diésel a través de swap por petróleo se generaría el “colapso de abastecimiento, mayor control del gobierno en asignación de cuotas, monetización del petróleo que le liberan y dolarización del diésel interno que ahora cobra”.

“Un regalo con lacito a Maduro”, indicó.

Organizaciones alzan su voz para evitar el colapso de los sectores económicos del país

Por su parte, el presidente de Fedeagro, Aquiles Hopkins, se pronunció hace semanas respecto a la escasez de diésel aseguró que “de continuar esta escasez el sector está en “muerte súbita”, porque a diferencia de los agricultores de hortalizas o los productores de café, el cultivo de leguminosas y oleaginosas es totalmente mecanizado».

También el coordinador de Transporte Unido Venezuela, José Sayago, afirmó que la escasez de gasoil mantendrá paralizadas al 50% de las camionetas registradas en la línea.

El especialista en seguridad alimentaria y director de Ciudadanía en Acción, Edison Arciniega, aseguró en Crónica Uno que prevé que este mes disminuya la disponibilidad de alimentos en el país debido a la falta de diésel, que califica en este momento como “la crisis más aguda” reciente. Además, estimó que 7 de cada 10 camiones que movilizan alimentos estén parados por esa razón.

Retrasos en el llenado de tanques y largas colas en estaciones de servicio

La Cámara de Pequeños, Medianos Industriales y Artesanos del Estado Carabobo (Capemiac), advirtió este martes 9 de marzo que Venezuela está a un paso de una completa paralización de la economía por la escasez de gasoil.

A través de un comunicado, la Cámara detalló que «en un país donde más del 98% de lo que se consume se traslada vía terrestre, la Capemiac ve con preocupación los retrasos de llenar los tanques con gasolina y las largas colas en las estaciones de servicio».

Lea también – Reuters: EE.UU vendió barriles de gasolina iraní que iban a Venezuela

Las razones

El diputado de la Asamblea Nacional, Elías Matta, denunció este martes que la escasez de diésel que se registra en Venezuela es debido a que el país dejó de producir el combustible debido a la «destrucción» de las refinerías por la mala administración de Nicolás Maduro.

Además, informó que actualmente solo se producen unos 25 mil barriles de gasolina en la refinería Cardón y a pesar de la pandemia por la COVID-19 la demanda está cerca de 50 mil a 60 mil barriles.

“Eso lo venían cubriendo con el inventario que tenían, se les acabó, ya no tienen cómo importar. Nadie quiere hacer negocios con este régimen que destruyó las refinerías y no haya qué hacer, cómo poder recuperarlas. Llegaron al descaro que con toda y esta escasez le mandan a Cuba 250 mil barriles de diésel, casi 10 días de producción, esa es una bofetada a los venezolanos”, reprochó.

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