¿Por qué hay tantos accidentes aéreos en Indonesia?

¿Por qué hay tantos accidentes aéreos en Indonesia?

Expertos señalaron que la falta de inversión y errores humanos sería una de las causas

Un avión con 62 pasajeros a bordo se estrelló en el mar este sábado poco después de que despegara de Yakarta, la capital de Indonesia; hecho que rememora el número de accidentes aéreos en este archipiélago asiático.

Según datos de la Red de Seguridad de la Aviación, Indonesia es el país donde volar es más peligroso en Asia tras haber sufrido 104 accidentes aéreos civiles con 2,301 víctimas mortales desde 1945.

Por tal motivo, la Unión Europea estableció, entre 2007 y 2018, un veto a las aerolíneas indonesias por cuestiones de seguridad no resueltas, similar al que EE.UU decretó entre el 2007 y 2016. 

¿Por qué hay tantos accidentes aéreos en Indonesia?

FALTA DE INVERSIÓN

Según Shukor Yussof, fundador de la empresa de análisis Endau Analytics, Indonesia padece una falta de inversión en infraestructuras en un país donde el sector de la aviación crece a mayor velocidad y donde más aerolíneas operan en todo el Sudeste Asiático.

En un territorio cuya geografía otorga al transporte aéreo un rol primordial, este crecimiento no está siendo seguido por las mejoras de aeropuertos, centros de formación del personal y centros de mantenimiento de los aparatos.

“Solo existe un centro de mantenimiento de aviones reconocido por la UE y EEUU para vuelos internacionales. Es propiedad de Garuda, la aerolínea estatal”, afirma Yussof, cuya empresa está basada en Indonesia y Malasia.

Asimismo, el experto opina que no existen suficientes centros de formación de pilotos y personal de vuelo y recomienda que el país siga los estándares globales tanto para vuelos domésticos como para los internacionales.

ERRORES HUMANOS

Según el informe del experto Agus Pramono en la publicación Journal of Advanced Transportation, los fallos en la gestión del personal aéreo tuvieron importancia en el 74% de accidentes e incidentes en vuelos comerciales entre el 2007 y 2015.

Para el autor, la formación del personal aéreo es una de las claves de estos errores humanos y la falta de comunicación en la tripulación ha desempeñado un papel esencial en la mayor parte de los incidentes aéreos no fatales analizados en el estudio.

“Las investigaciones de incidentes y accidentes a menudo indican que la formación de la tripulación era insuficiente en el área de gestión del personal y debía ser abordada”, reza el informe.

GEOGRAFÍA Y CLIMA

Indonesia, un archipiélago formado por más de 17,000 islas situadas entre el ecuador y los trópicos sufre eventos climáticos extremos, como tifones y tormentas tropicales, que a veces influyen en la seguridad aérea.

Según el informe de Pramono, “la combinación única de precipitaciones altas y terreno montañoso” es un factor para el elevado número de accidentes e incidentes aéreos.

En el 58 por ciento de los incidentes analizados por este investigador los fenómenos meteorológicos habían sido uno de los factores desencadenantes.

CULTURA DE LA SEGURIDAD

“No se presta suficiente atención a tratar de instaurar una cultura de la seguridad en la sociedad”, explica Yussof, que considera que los bajos estándares de seguridad en el transporte marítimo o por carretera se reflejan a veces en el transporte aéreo.

“Se necesita mucha inversión. Es en parte una cuestión de educación. Hay que educar a la sociedad y para eso es necesario invertir”, indica el experto, que considera que es un problema cultural en todo el Sudeste Asiático con especial virulencia en Indonesia.

MEJORAS EN MATERIA DE SEGURIDAD "NO SON SUFICIENTE"

A pesar de todo, los estándares de seguridad han mejorado en el país asiático, lo que explica el levantamiento del veto por parte de la UE y EEUU a las aerolíneas indonesias. “Si lo comparamos con hace diez años, están mucho mejor, pero aún hay mucho por mejorar”, opina Yussof.

La agencia de seguridad aérea de Naciones Unidas otorgó a Indonesia una evaluación favorable en su informe del 2018.

Cronología | Caída del avión de Indonesia

Daiana Orellana
Periodista
Públicado: martes, 12/01/2021 - 01:06 PM

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